Fiat vai aposentar o Argo e lançar SUV híbrido mais potente da categoria

Fiat vai aposentar o Argo e lançar SUV híbrido mais potente da categoria

O Fiat Argo, um dos modelos mais populares da Fiat no Brasil, está prestes a ser substituído por uma nova versão baseada no projeto do Grande Panda europeu. Essa mudança, confirmada pelo CEO da Stellantis em março de 2025, promete trazer ao mercado brasileiro um veículo mais avançado, especialmente no que diz respeito à tecnologia híbrida.

O novo modelo que substituirá o Argo será equipado com um sistema híbrido mais robusto e eficiente, semelhante ao que já é utilizado em alguns modelos europeus da Stellantis. Essa atualização é parte de uma estratégia da empresa para modernizar sua linha de veículos e atender às crescentes demandas por carros mais sustentáveis e econômicos.

Quais são as melhorias no sistema híbrido do Grande Panda?

O Grande Panda europeu recebeu recentemente uma atualização significativa em seu sistema híbrido. A potência das versões equipadas com o motor 1.2 híbrido leve a gasolina foi aumentada de 101 e 136 cv para 110 e 145 cv, respectivamente. Essa melhoria foi alcançada sem a necessidade de modificações mecânicas complexas, como o redimensionamento do turbo ou o remapeamento da central eletrônica.

O segredo para esse aumento de potência está na inclusão do motor elétrico de 28 cv no cálculo total da potência do veículo. Anteriormente, essa contribuição não era considerada, mas agora o motor elétrico desempenha um papel ativo, permitindo que o carro se mova por alguns quilômetros a uma velocidade máxima de 30 km/h.

Como o sistema híbrido do Grande Panda se compara ao T200 Hybrid brasileiro?

O sistema híbrido do Grande Panda é mais avançado em comparação com o T200 Hybrid utilizado nos modelos Pulse e Fastback no Brasil. Enquanto o Grande Panda conta com um motor elétrico de 28 cv e uma bateria de íons de lítio de 48 V, o sistema brasileiro utiliza um motor elétrico de 12V que atua principalmente como alternador/gerador e motor de partida.

Essa diferença de tecnologia resulta em um desempenho superior para o Grande Panda, que pode operar de forma mais eficiente e sustentável. O sistema híbrido europeu é capaz de oferecer uma experiência de condução mais integrada, com o motor elétrico participando ativamente da propulsão do veículo.

Fiat vai aposentar o Argo e lançar SUV híbrido mais potente da categoria
Fiat Grande Panda (Créditos: Fiat)

Quais são os impactos das atualizações da Stellantis na Europa?

A Stellantis tem promovido uma série de atualizações em seus modelos na Europa, aumentando a potência de vários veículos híbridos leves. Essa estratégia visa não apenas melhorar o desempenho dos carros, mas também antecipar-se às exigências da futura norma Euro 7, que demandará veículos mais limpos e eficientes.

Entre os modelos que receberam essas atualizações estão o Alfa Romeo Junior, Citroen C3, Fiat 600, e o próprio Grande Panda. A inclusão do motor elétrico no cálculo da potência total é uma inovação que destaca o compromisso da Stellantis com a sustentabilidade e a inovação tecnológica.

O que esperar do futuro dos veículos híbridos da Stellantis?

Com a substituição do Fiat Argo pelo novo modelo baseado no Grande Panda, a Stellantis demonstra seu compromisso em trazer ao mercado brasileiro veículos mais modernos e sustentáveis. A adoção de tecnologias híbridas mais avançadas é um passo importante para atender às demandas por eficiência energética e redução de emissões.

O futuro dos veículos híbridos da Stellantis parece promissor, com a empresa investindo em inovações que não apenas melhoram o desempenho dos carros, mas também contribuem para um meio ambiente mais limpo. Os consumidores podem esperar por veículos que combinam tecnologia de ponta com um design atraente e funcional.

O post Fiat vai aposentar o Argo e lançar SUV híbrido mais potente da categoria apareceu primeiro em BM&C NEWS.

Adicionar aos favoritos o Link permanente.